По какой причине при вывешивании крайних колесных пар деревянный брусок между рамой кузова и рамой тележки не ставится?
Тема: Заклинивание осевого упора первой-шестой колесной пары на тепловозе ТЭМ18ДМ
Варианты ответа
При следовании с большой скоростью возможно выдавливание бруска с последующим возвращением колесной пары на рельс .
При следовании с большой скоростью возможно разрушение бруска с последующим его выдавливанием.
При прохождении кривых малого радиуса происходит выдавливание тележки с колеи, что может привести к сходу колесных пар всей тележки.
Всего вариантов: 3•Правильных: 1