Назад к теме "Устройство и работа компрессора тепловозов"

Для чего предназначен датчик-реле давления РДТЗ на тепловозе ТЭП70?

Тема: Устройство и работа компрессора тепловозов

Варианты ответа

Для обеспечения второй ступени нажатия тормозных колодок при экстренном торможении, скорости движения более 60 км/ч и падении давления в ТМ ниже 4,0 кгс/см2

Для подачи светового сигнала о срабатывании тормозов в поезде

Для сбора схемы реостатного тормоза и одновременного блокирования автоматического пневматического тормоза при экстренном торможении и падении давления в ТМ ниже 3,0 кгс/см2

Всего вариантов: 3•Правильных: 1