Устройство и конструктивные особенности экипажной части
13 вопросов
1.
Укажите тип тягового электродвигателя электровоза 2ЭС6?
ЭДП810 постоянного тока независимого возбуждения
3 вариантов ответа
2.
Какая конструкционная скорость электровоза 2ЭС6?
120 км/ч
4 вариантов ответа
3.
Для чего предназначено рессорное подвешивание на электровозе?
Для смягчения ударов передаваемых от колесной пары на раму тележки и кузов электровоза при движении ...
3 вариантов ответа
4.
Какова жесткость пружины рессорной стойки электровоза ВЛ80С?
280 кгс/мм
3 вариантов ответа
5.
Какова жесткость листовой рессоры электровоза ВЛ80С?
127 кгс/мм
3 вариантов ответа
6.
Какие усилия воспринимает центральная опора кузова электровоза ВЛ80 в виде шкворня с его шаровой связью?
Продольные
3 вариантов ответа
7.
Какой тип буксы колесной пары применяется на электровозе 2ЭС6?
Бесчелюстная одноповодковая
3 вариантов ответа
8.
Какой кузов на электровозе 2ЭС6?
Кузов с несущей рамой
3 вариантов ответа
9.
Какой тип буксового подшипника колесной пары применяется на электровозе 2ЭС6?
Двухрядный конический роликовый
4 вариантов ответа
10.
Укажите тип букс у электровозов серии 2ЭС6?
Одноповодковые с кассетным роликоподшипником
3 вариантов ответа
11.
Тип подвешивания тягового электродвигателя на электровозе ВЛ80?
Опорно - осевое
3 вариантов ответа
12.
Для чего служит кожух зубчатой передачи электровоза ВЛ80С?
Для защиты зубьев зубчатой передачи от попадания пыли, грязи, снега и является картером для смазки з...
3 вариантов ответа
13.
Назначение зубчатой передачи электровоза ВЛ80С:
Предназначена для передачи вращающего момента с вала якоря тягового двигателя на колесную пару
3 вариантов ответа