Назад к теме "Управление локомотивом и ведение поезда"

При получении сообщения от ДСП (ДНЦ) о показании средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда (КТСМ) аварийного уровня нагрева (Тревога - 1) машинист обязан:

Тема: Управление локомотивом и ведение поезда

Варианты ответа

Остановить поезд, убедиться в возможности дальнейшего следования и проследовать это место всем составом со скоростью обеспечивающей безопасность движения поездов, но не более 40 км/час

Принять меры к остановке поезда на перегоне служебным торможением, проследовав хвостовой частью напольные устройства средств контроля

Принять меры к плавному снижению скорости, чтобы проследовать входные стрелки станции со скоростью не более 20 км/час и следовать с особой бдительностью, наблюдая за составом, на путь приема станции с остановкой поезда

Всего вариантов: 3•Правильных: 1

Темы, в которых встречается данный вопрос

1 тема