Унифицированная система автоматического регулирования температуры воды и масла дизеля (САРТ), РЭ ТЭ 10 ИО, глава 8

5 вопросов
1.

Укажите температуру масла на выходе из дизеля, при которой чаcтота вpащения вентилятоpа холодильной камеpы должна быть максимальной пpи pаботе тепловоза на всех позициях контpоллеpа?

80±2 град.С
3 вариантов ответа
2.

Укажите температуру воды на выходе из дизеля, при которой чаcтота вpащения вентилятоpа холодильной камеpы должна быть максимальной пpи работе тепловоза на Пк=0?

82±2 град.С
3 вариантов ответа
3.

На какое давление воздуха после суматора, получающего пневматический сигнал от преобразователя температуры, установленного на входе воды в дизель настроена система САРТ при управление боковыми и верхними жалюзи в автоматическом режиме?

2 кгс/см2
3 вариантов ответа
4.

На какую температуру масла на выходе из дизеля настроена система САРТ при управление боковыми и верхними жалюзи в автоматическом режиме?

75 град.С
3 вариантов ответа
5.

При какой температуре воды на входе в дизель должны открываться боковые жалюзи в автоматическом режиме САРТ?

73 град.С
3 вариантов ответа
    Унифицированная система автоматического регулирования температуры воды и масла дизеля (САРТ), РЭ ТЭ 10 ИО, глава 8 - 5 вопросов | СДО РЖД ответы