Тормозные рычажные передачи
9 вопросов
1.
Время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска (I) до приведения CСПС или поезда в движение после остановки по сравнению с величинами, указанными в пункте 10.2.11 «Инструкции по эксплуатации тормозов СПС железных дорог», утверждённой распоряжением от 04.10.2000г. № ЦП-ЦТ-ЦВ-797 должно быть:
Увеличено в 1,5 раза
3 вариантов ответа
2.
В зимний период торможение CСПС и хозяйственных поездов при проверке действия автотормозов следует производить снижением давления в уравнительном резервуаре на:
0,8 - 0,9 кгс/см²
3 вариантов ответа
3.
Применение факела допускается только для отогревания в тормозной системе тех мест, которые удалены:
Не менее чем на 2 м от баков топлива, топливо- и маслоподающей арматуры, масло- и топливопроводов
3 вариантов ответа
4.
Какое предельное значение разности зазоров между тормозными колодками и бандажом электровоза ВЛ80С?
Не более 5 мм
3 вариантов ответа
5.
На какие колёсные пары первой тележки тепловоза 2ТЭ116 действует ручной тормоз?
На вторую и третью
3 вариантов ответа
6.
В чем заключается особенность конструкции рычажной передачи восьмиосных вагонов?
В наличии балансира
3 вариантов ответа
7.
Укажите передаточное число тормозной рычажной передачи тепловоза 2ТЭ116?
7.8
3 вариантов ответа
8.
Что необходимо сделать при подходе к станциям с запрещающим сигналом, если после первой ступени торможения не получен достаточный тормозной эффект в поезде?
Выполнить экстренное торможение
3 вариантов ответа
9.
Разрешается ли отогревать открытым огнем тормозные приборы и их узлы?
Запрещается
3 вариантов ответа