Перед началом работы по проверке внутреннего состояния стрелочной коробки и муфты УПМ оформляется запись в журнале ДУ-46. В записи указывается, что ДСП обязан объявлять по громкоговорящей связи о движении (приближении) поездов к месту работ, а также о приготовлении маршрута по требуемой стрелке.