При измерениях прибором ИВП-АЛСНм необходимо, чтобы ДСП по согласованию установило поездной маршрут, а ШН или ШНС перекрыли светофор. Для этого имитируют занятость первой рельсовой цепи (изолированного участка) в заданном маршруте по проверяемому светофору.