Назад к теме "Технология выполнения основных работ при текущем содержании железнодорожного пути"

Одиночная смена подкладок, клеммных и закладных болтов, пружинных шайб и клемм на бесстыковом пути производится одновременно не чаще чем через сколько шпал:

Тема: Технология выполнения основных работ при текущем содержании железнодорожного пути

Варианты ответа

Не чаще чем через 5 шпал

Не чаще чем через 15 шпал

Не чаще чем через 10 шпал

Всего вариантов: 3•Правильных: 1