При следовании по перегону восстановительного поезда при температуре наружного воздуха +18°C получено сообщение от КТСМ о нагреве буксы с роликовыми цилиндрическими подшипниками до 75°C. Допустима ли дальнейшая эксплуатация данной колесной пары?