Слабые знания порядка управления тормозами в зимний период
10 вопросов
1.
Снижением на какое давление в уравнительном резервуаре необходимо производить торможение при проверке действия автотормозов в грузовых порожних поездах?
На 0,6-0,7 кгс/кв.см
3 вариантов ответа
2.
Что необходимо сделать при подходе к станциям и запрещающим сигналам, если после первой ступени торможения не получен достаточный тормозной эффект в поезде?
Выполнить экстренное торможение
3 вариантов ответа
3.
На каком расстоянии необходимо приводить в действие приборы пескоподачи и подавать на рельсы песок при ступени торможения более 1,0 кгс/кв.см при инее, гололеде?
За 50-100 м до начала торможения
3 вариантов ответа
4.
Снижением на какое давление в тормозной магистрали необходимо производить первую ступень торможения в грузовых поездах в начале спуска на крутых затяжных спусках при наличии снежного покрова на рельсах?
На 0,8-1,2 кгс/кв.см
3 вариантов ответа
5.
Снижением на какое давление в уравнительном резервуаре необходимо производить торможение при проверке действия автотормозов в грузовых груженых поездах?
На 0,7-0,9 кгс/кв.см
3 вариантов ответа
6.
При температуре воздуха ниже минус 40 град.С, а также в условиях снегопадов, снежных заносов, первую ступень торможения в порожних грузовых поездах необходимо выполнять снижением давления на:
0,06-0,07 МПа (0,6-0,7 кгс/см2)
4 вариантов ответа
7.
В зимних условиях локомотивная бригада обязана:
Не допускать обледенение деталей тормоза
3 вариантов ответа
8.
При какой температуре воздуха не допускается пуск компрессора без предварительного разогрева масла в картерах?
- 30 С
4 вариантов ответа
9.
Какую ступень торможения необходимо выполнять при проверке действия автоматических тормозов грузового порожнего поезда в зимний период?
0,06-0,07 МПа (0,6-0,7 кгc/см2)
4 вариантов ответа
10.
Когда локомотивная бригада должна удалять лед, образовавшийся на деталях тормоза и рычажной передаче локомотива?
При первой возможности на стоянке
4 вариантов ответа