Силовая цепь электровоза ВЛ10 в режиме тяги

10 вопросов
1.

Укажите возможную причину неисправности на электровозах ВЛ10, ВЛ10у, если при постановке второй и последующих позиций «С» соединения исчезает тяговый ток?

Обрыв в обмотке возбуждения ТЭД
3 вариантов ответа
2.

Для чего предназначено реле обратного тока Р-15Е на электровозах серии ВЛ10?

Для отключения аккумуляторной батареи от генератора управления
2 вариантов ответа
3.

Для чего предназначен регулятор напряжения СРН-7у-3 на электровозах серии ВЛ10?

Для поддержания постоянного напряжения на зажимах генератора управления
2 вариантов ответа
4.

Что обеспечивает панель управления ПУ-014 на электровозах серии ВЛ10?

Все перечисленное
3 вариантов ответа
5.

На какой частоте работают вентиляторы после сбора схемы резервирования на электровозах серии ВЛ10?

37 Гц
2 вариантов ответа
6.

В каком шкафу находятся контактора КМ107.1, КМ111.1 на электровозах серии ВЛ10?

БВА-4
2 вариантов ответа
7.

Что необходимо предпринять, если на 28 позиции нет перехода на «П» соединение из-за обрыва провода 4 или 10 на электровозах ВЛ10, ВЛ10у?

Следовать на «С» и «СП» соединениях с применением ослабления поля тяговых двигателей всех ступеней
3 вариантов ответа
8.

Укажите возможную причину неисправности на электровозах ВЛ10, ВЛ10у, если сгорает вставка ВУ на 27 позиции?

КЗ в проводе 10 или К65
3 вариантов ответа
9.

Укажите возможную причину неисправности на электровозах ВЛ10, ВЛ10у, если при постановке 37 позиции отключает БВ-1?

Потеря контакта в блокировке контактора 10-1 в проводах 4-24
3 вариантов ответа
10.

Укажите возможную причину неисправности на электровозах ВЛ10, ВЛ10у, если при постановке второй и последующих позиций «С» соединения схема разбирается?

Отсутствие контакта в блокировке линейного контактора 4-1, в проводе К19 – «земля»
4 вариантов ответа
    Силовая цепь электровоза ВЛ10 в режиме тяги - 10 вопросов | СДО РЖД ответы