Силовая схема тепловоза ЧМЭ3. Возможные неисправности
5 вопросов
1.
Что происходит с мощностью генератора при движении тепловоза по спуску?
Остается примерно постоянным
3 вариантов ответа
2.
Что происходит с э.д.с и напряжением тягового генератора при въезде тепловоза на горку?
Уменьшается
3 вариантов ответа
3.
Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе : при перестановке рукоятки контроллера на 1-ю последующие позиции контакторы КП1 и КП2, КП3 не включаются?
Все варианты верны
3 вариантов ответа
4.
Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе: при нажатии кнопки «Пуск дизеля» запуск проходит нормально, после отпуска кнопки запуск прекращается (нет автоматического пуска)?
Отсутствует контакт КМН2 между проводами 208 и 247.
3 вариантов ответа
5.
Укажите вероятную причину следующей неисправности в пути следования на тепловозе : при включении АБ не включается контактор управления (АВ-220 включен)?
Оба варианта верны
3 вариантов ответа