Какова возможная причина неисправности, когда при работе электровоза ЭП1М в режиме "Электрическое торможение" загораются индикаторы "ТД1-ТД6", "ВИП", "ВУВ", "В4"?
Тема: Штатные системы резервирования на локомотивах ВЛ80; ЭП1; ЭП20; 2ЭС5
Варианты ответа
Сработало тепловое реле КК13 в цепи электродвигателя вентилятора М13
Сработало тепловое реле КК17 в цепи электродвигателя вентилятора М17
Сработало тепловое реле КК14 в цепи электродвигателя вентилятора М14
Всего вариантов: 3•Правильных: 1