Шпалы и переводные брусья. Назначения шпал и брусьев к ремонту и смене
7 вопросов
1.
Какая допускается скорость движения поездов в прямых и кривых радиусом 650м и более , при эпюре шпал 1600 шт./км и менее при трех негодных брусьев в кусте?
25 км/ч
4 вариантов ответа
2.
Как выполняется разметка деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев негодные, подлежащие замене в плановом порядке?
Белым пятном диаметром 50 мм, на правой нити
4 вариантов ответа
3.
После изъятия из пути деревянных шпал и переводных брусьев их макрируют и сортируют, после составляют акт формы:
ПУ-81
4 вариантов ответа
4.
Что является причиной повреждения (дефектности) деревянных шпал?
Все перечисленные варианты
4 вариантов ответа
5.
Как выполняется разметка деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев негодные, пдлежащие замене в плановом порядке
Белым пятном диаметром 50 мм, на правой нити
4 вариантов ответа
6.
Для каких путей используются брусья I типа?
Для главных путей 1 и 2 класса, а также для путей 3 класса при грузонапряженности более 50 млн.ткм н...
4 вариантов ответа
7.
Для каких путей используются шпалы II типа?
Для главных путей 3 и 4 класса, подъездных путей с интенсивной работой, приемо-отправочных и сортиро...
4 вариантов ответа