Шлифовка остряков стрелочных переводов
13 вопросов
1.
При какой протяженности зоны выкрашивания остряка запрещается эксплуатировать стрелочный перевод на главных, приемо-отправочных и прочих станционных путях?
200 мм и более - на главных путях; 300 мм и более - на приемо - отправочных путях; 400 мм и более - ...
3 вариантов ответа
2.
Под чьим руководством выполняется профильная шлифовка остряков стрелочных переводов, лежащих в главных и приемоотправочных путях и станционных путях лежащих в маршруте следования пассажирских и пригородных поездов:
ПЧЗ, ПЧГ
3 вариантов ответа
3.
Максимально допустимый вертикальный износ рамных рельсов и остряков стрелочного перевода типа Р-65 на главном пути при установленных скоростях 101-120 км/ч составляет :
6 мм
3 вариантов ответа
4.
Чем контролируется прямолинейность остряка?
[2 ответа] Линейкой Шестопалова...
4 вариантов ответа
5.
Какой угол наклона боковой рабочей грани остряка на участке от острия до его сечения 5 мм
60°
3 вариантов ответа
6.
Какими средствами измерения контролируют боковой износ остряка
Штангенциркуль ПШВ «Путеец»
3 вариантов ответа
7.
Какое проектное понижение верха головки остряка относительно рамного рельса в сечении остряка 15 мм
9 мм
3 вариантов ответа
8.
Какие допуски понижение верха головки остряка относительно рамного рельса в сечении остряка 10 мм в эксплуатации
11-15 мм
3 вариантов ответа
9.
Какое проектное понижение верха головки остряка относительно рамного рельса в сечении остряка 5 мм
17 мм
3 вариантов ответа
10.
Какая проектная ширина головки несимметричного остряка Р-65 вне предела боковой строжки
68,4 мм
3 вариантов ответа
11.
Какая проектная ширина головки рамного рельса Р-50
70 мм
3 вариантов ответа
12.
Какая проектная высота рамного рельса Р-65
180 мм
3 вариантов ответа
13.
При протяженности зоны выкрашивания остряка 300 мм запрещается эксплуатировать стрелочный перевод
На приемо-отправочных путях
3 вариантов ответа