Назад к теме "Ремонт узла «клин – фрикционная планка» тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246 с боковыми скользунами зазорного типа"

С каким износом поверхности фрикционной планки (неподвижной), взаимодействующей с планок контактной (подвижной) допускается устанавливать на все типы грузовых вагонов, кроме цистерн при деповском ремонте?

Тема: Ремонт узла «клин – фрикционная планка» тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246 с боковыми скользунами зазорного типа

Варианты ответа

Не более 2 мм, планки контактные (подвижные) с суммарным износом по толщине до 1 мм, но не более 2 мм с одной стороны

Не более 3 мм, планки контактные (подвижные) с суммарным износом по толщине до 1,5 мм, но не более 2 мм с одной стороны

Не более 1,5 мм, планки контактные (подвижные) с суммарным износом по толщине до 2 мм, но не более 1,5 мм с одной стороны

Всего вариантов: 3•Правильных: 1