Назад к теме "Распоряжение 2580р. Нестандартные ситуации."

Какую информацию НЕ уточняет машинист у ДСП (ДНЦ) после остановки поезда по показаниям КТСМ (Тревога-1, Тревога-2)?

Тема: Распоряжение 2580р. Нестандартные ситуации.

Варианты ответа

Порядковый номер зарегистрированной подвижной единицы

Наличие сбоев средств контроля в счете вагонов

Тип груза в неисправном вагоне

Всего вариантов: 3•Правильных: 1