Назад к теме "Распоряжение 2540р. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ"

После окончания основных работ в «окно» и при скорости пропуска поездов до 60 км/ч, временно, до открытия движения с установленными скоростями, допускается для пути на железобетонных и деревянных шпалах оставлять шпальные ящики заполненными балластом внутри колеи с соблюдением каких условий?

Тема: Распоряжение 2540р. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ

Варианты ответа

Не менее половины толщины шпалы при условии, что на бесстыковом пути ширина плеча балластной призмы обеспечивается не менее 25 см, а на звеньевом пути – не менее 20 см;

Не менее 1/3 толщины шпалы при условии, что на бесстыковом пути ширина плеча балластной призмы обеспечивается не менее 40 см, а на звеньевом пути – не менее 30 см.

Не менее 1/3 толщины шпалы при условии, что на бесстыковом пути ширина плеча балластной призмы обеспечивается не менее 25 см, а на звеньевом пути – не менее 20 см;

Всего вариантов: 3•Правильных: 1