Назад к теме "Правила технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ)"

Не допускается эксплуатировать на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочные переводы и глухие пересечения при …

Тема: Правила технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ)

Варианты ответа

Подвижного сердечника крестовины от усовика на 4 мм и более измеряемое у сердечника острой крестовины - против первой тяги при запертом положении стрелки

Отставание остряка от рамного рельса, подвижного сердечника крестовины от усовика на 2 мм и более

Отставание остряка от рамного рельса, подвижного сердечника крестовины от усовика на 4 мм и более.

Выкрашивании остряка от острия до первой стрелочной тяги или подвижного сердечника глубиной более 3 мм.

Понижении остряка против рамного рельса и подвижного сердечника против усовика на 2 мм и более, измеряемое в сечении, где ширина головки остряка или подвижного сердечника поверху 50 мм и более.

Расстоянии между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм.

Расстоянии между рабочими гранями головки контррельса и усовика более 1435 мм.

Всего вариантов: 7•Правильных: 5

Темы, в которых встречается данный вопрос

1 тема