Назад к теме "Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава (Приказ 151)"

Перед отправлением с промежуточной станции или перегона при стоянке более 300 секунд (5 минут) машинист хозяйственного поезда обязан :

Тема: Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава (Приказ 151)

Варианты ответа

Машинист хозяйственного поезда обязан проверить плотность тормозной сети поезда при поездном положении управляющего органа крана машиниста с отметкой ее значения и места проверки на обратной стороне "Справки об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии"

Сверить данные плотности тормозной сети поезда с данными указанными в "Справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии"

Машинист хозяйственного поезда обязан проверить плотность тормозной сети поезда при поездном положении управляющего органа крана машиниста с отметкой ее значения и места проверки на обратной стороне "Справки об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии". Если при проверке плотности тормозной сети поезда машинист обнаружит ее изменение более чем на 20 % в сторону увеличения или уменьшения от указанного в "Справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии" предыдущего значения, выполнить сокращенное опробование автотормозов

Всего вариантов: 3•Правильных: 1