Назад к теме "Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава (Приказ 151)"

Каким образом необходимо производить отпуск автотормозов в грузовых поездах повышенной длины (длиной более 350 осей)?

Тема: Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава (Приказ 151)

Варианты ответа

Постановкой управляющего органа крана машиниста в отпускное положение до получения давления в уравнительном резервуаре на 0,03 0,07 МПа (0,3-0,7 кгс/см2) выше зарядного давления

Постановкой управляющего органа крана машиниста в отпускное положение до получения давления в уравнительном резервуаре на 0,07 0,09 МПа (0,7-0,9 кгс/см2) выше зарядного давления

Постановкой управляющего органа крана машиниста в отпускное положение до получения давления в уравнительном резервуаре на 0,05 0,07 МПа (0,5-0,7 кгс/см2) выше зарядного давления

Всего вариантов: 3•Правильных: 1