Требование машинисту произвести пробное торможение
Тема: Порядок обнаружения и устранения неисправностей ходовых частей и автотормозного оборудования
Варианты ответа
Днем – желтым флагом, ночью – движением ручным фонарем с желтым огнем внизу. Машинист отвечает одним коротким свистком локомотива и приступает к торможению
Днем – движением руки вверху, ночью – поднятым ручным фонарем с красным огнем. Машинист отвечает одним длинным свистком локомотива и приступает к торможению
Днем – движением рукой перед собой, ночью – поднятым ручным фонарем с желтым огнем. Машинист отвечает двумя короткими свистками локомотива и приступает к торможению
Днем – поднятой вертикально рукой, ночью – поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнем. Машинист отвечает одним коротким свистком локомотива и приступает к торможению
Всего вариантов: 4•Правильных: 1