Каков порядок проверки плотности тормозной сети при полном опробовании тормозов в грузовых и грузопассажирских поездах?

После достижения зарядного давления в тормозной магистрали установить ручку крана машиниста в 3 положение и замерить время снижения этого давления на 0,4-0,5 кгс/см2;

После достижения в главных резервуарах локомотива предельного давления замерить время снижения этого давления на 0,4-0,5 кгс/см2 при поездном положении ручки крана машиниста;

Перекрыть комбинированный кран или кран двойной тяги и по истечении 20 с после перекрытия крана замерить падение давления в тормозной магистрали;