Пневматическая и электрическая схемы, действия при нештатных ситуациях, изучение алгоритма подготовки к движению в различных режимах следования электровоза ЭП2К
5 вопросов
1.
Какой метод устранения неисправности "Постоянная утечка воздуха по клапану системы подготовки сжатого воздуха (осушки)" на электровозах серии ЭП2К?
Перекрыть кран КН 27 под клапаном осушки. Продувку осуществлять вручную открытием крана.
3 вариантов ответа
2.
Какая вероятная причина неисправности "Свисток ЭПК не восстанавливается, отсутствует подача песка и звуковых сигналов, не собирается первая позиция" на электровозах серии ЭП2К?
Отключен АЗВ SF27 (вспомогательные цепи) на БАУ и как следствие отключено реле К1
3 вариантов ответа
3.
Какой метод устранения неисправности "Компрессор (АКРВ) не работает" на электровозах серии ЭП2К, при ложном срабатывании датчика подогрева масла в картере АКРВ (во время первичного запуска при температуре окружающего воздуха выше минус 20°С, либо в пути следования)?
Перейти на резервный полукомплект МПСУ
3 вариантов ответа
4.
Какой метод устранения неисправности "Отключение БВ" на электровозах серии ЭП2К, при срабатывание диф.реле КА1?
Выключить отопление поезда
3 вариантов ответа
5.
Какая вероятная причина неисправности "После подъема, токоприемник опускается" на электровозах серии ЭП2К?
Не включение реле К12(К21)
3 вариантов ответа