Особенности эксплуатации тепловоза серии ЧМЭ3
7 вопросов
1.
Тепловоз ЧМЭ3. Выбивает автомат АВ220 «Управление» по причине замыкания в цепи катушки ЭМОД. Укажите метод устранения неисправности:
Отсоединить провод от катушки ЭМОД, заизолировать. Блок-магнит заклинить.
3 вариантов ответа
2.
Укажите причину неисправности на тепловозе ЧМЭ3, если произошло резкое падение мощности дизеля (не развивается требуемое количество оборотов коленчатого вала), "густой" чёрный выхлоп отработанных газов?
Заклинило ротор турбонагнетателя
3 вариантов ответа
3.
Укажите признак неисправности, если плохо запускается компрессор тепловоза ЧМЭ3?
После включения регулятора вал компрессора ГМР начинает вращение только при повышении оборотов дизел...
3 вариантов ответа
4.
Укажите возможную причину неисправности, если при трогании тепловоза ЧМЭ-3 реле боксования РБ срабатывает на включение?
Нарушение силовой цепи у одной из групп ТЭД
3 вариантов ответа
5.
Укажите возможную причину неисправности, если поездные контакторы включены, но тепловоз ЧМЭ-3 с места не трогается, обороты с набором позиций не увеличиваются, не включился контактор КВ?
Все перечисленное
4 вариантов ответа
6.
Укажите возможную причину неисправности, если при перестановке рукоятки контролера на 1-ю последующие позиции: не включается один из поездных контакторов (при включенном ОМ ТЭД) на тепловозах ЧМЭ-3?
Дефектный электромагнитный вентиль, обрыв проводов, неисправности контакторов
4 вариантов ответа
7.
Укажите возможную причину неисправности, если при переводе реверсивной рукоятки "вперед" или "назад", барабан реверсора не разворачивается на тепловозах ЧМЭ-3?
Нарушен контакт у режимного переключателя ПСМЕ1 между проводами 119 и 100
3 вариантов ответа