Допустимый износ плоской части опорной поверхности хвостовика головы сцепки или опоры центрирующей балочки?
Тема: Организация технического обслуживания ТО-1 пассажирских вагонов на ПТО железных дорогОАО «РЖД»
Варианты ответа
Не более 1 мм
Не более 2 мм
Не более 3 мм
Всего вариантов: 3•Правильных: 1