Опробование тормозов от АСДТ. Диагностические сообщения, действия работников ПТО. Расшифровка диаграммной ленты опробования тормозов АСДТ
8 вопросов
1.
Что отображает на диаграмме УЗОТ, линия помеченная красным цветом?
Расход воздуха компенсирующего неплотности тормозной сети состава подаваемого установкой
3 вариантов ответа
2.
Что отображает на диаграмме УЗОТ линия, помеченная синим цветом?
Давление в ресиверах установки полного опробования составов, в напорной магистрали
3 вариантов ответа
3.
Что располагается в левой части диаграммы лент стационарных установок УЗОТ и АСДТ?
Диаграмма с изменяющимися по времени параметрами давления воздуха в питающей сети и тормозной магист...
3 вариантов ответа
4.
Действия осмотрщиков в случае замерзания магистрального воздухопровода:
Обстучать магистральный воздухопровод легкими ударами молотка –глухой звук указывает на наличие ледя...
3 вариантов ответа
5.
Для грузовых составов из порожних вагонов опробование автотормозов производить с зарядного давления (0,53 – 0,55) МПа ((5,3 – 5,5) кгс/см2). Проверка автотормозов состава перед затяжными спусками круче 0,018 до 0,028 производиться с обязательной выдержкой в заторможенном состоянии в течении какого времени?
10 мин
3 вариантов ответа
6.
При температуре окружающего воздуха -40С и ниже после полной зарядки тормозной сети, перед проведением полного опробования от автоматизированной системы сколько раз производится полное служебное торможение и отпуск?
Не менее двух раз
3 вариантов ответа
7.
Разрешается ли проводить ремонтные работы на вагонах, поезда при проверке работы автоматических тормозов на торможение и отпуск?
Запрещается
2 вариантов ответа
8.
При проверке целостности тормозной сети поезда и свободного прохождения по ней сжатого воздуха на какое время осмотрщик вагонов должен открыть последний кран хвостового вагона и закрыть его?
На 8-10 секунд
3 вариантов ответа