Как передается первичная информация о сбое в работе устройств АЛС и САУТ машинистом?
Тема: Определение по скоростемерной ленте сбой кодов, остановка по запрещающему и разрешающему сигналу
Варианты ответа
По радиосвязи дежурному по станции или поездному диспетчеру (при диспетчерской централизации)
По телефону ДСП или ДНЦ, (при диспетчерской централизации), регистрируется в бортовом журнале формы ТУ-152 и подтверждается записью на обратной стороне скоростемерной ленты (на сопроводительном листе к электронным носителям информации) с указанием фамилии
По радиосвязи ДСП или ДНЦ, регистрируется в журнале ТУ-152 и подтверждается записью на обратной стороне скоростемерной ленты (на сопроводительном листе к электронным носителям) с указанием фамилии ДСП (ДНЦ), принимавшего информацию
Всего вариантов: 3•Правильных: 1
Темы, в которых встречается данный вопрос
2 темыОпределение по скоростемерной ленте сбой кодов, остановка по запрещающему и разрешающему сигналу15 вопросовПоложение о порядке служебного расследования, учета и анализа сбоев в работе устройств автоматической локомотивной сигнализации и систем автоматического управления торможением поезда. Распоряжение № 1011р от 30.05.201646 вопросов