Назад к теме "Машинист тепловоза"

Обязанности машиниста в случае возникновения неисправности основных систем безопасности АЛСН, КЛУБ, ЕКС и невозможности восстановления их действий при отсутствии сообщения от ДНЦ о свободности межстанционного перегона.

Тема: Машинист тепловоза

Варианты ответа

Незамедлительно получить регистрируемый приказ ДНЦ на следование поезда с неисправными устройствами безопасности и при отсутствии сообщения от ДНЦ о свободности межстанционного перегона следовать при зелёном огне путевого светофора со скоростью не более 80 км/ч для пассажирских поездов и МВПС и не более 40 км/ч для грузовых поездов; светофор с жёлтым огнём (двумя жёлтыми огнями) проследовать со скоростью не более 40 км/ч.

Незамедлительно получить регистрируемый приказ ДНЦ на следование поезда с неисправными устройствами безопасности и при отсутствии сообщения от ДНЦ о свободности межстанционного перегона следовать при зелёном огне путевого светофора со скоростью не более 80 км/ч для пассажирских поездов и МВПС и не более 50 км/ч для грузовых поездов; светофор с жёлтым огнём (двумя жёлтыми огнями) проследовать со скоростью не более 40 км/ч.

Всего вариантов: 2•Правильных: 1

Темы, в которых встречается данный вопрос

2 темы