Краны машиниста обслуживаемых серий локомотивов. Устройство, работа и неисправности.Работа блокировочного устройства.
5 вопросов
1.
Нет повышенного давления в тормозной магистрали после наполнения резервуара времени, какова причина
Засорение канала под поршень редуктора
3 вариантов ответа
2.
В 4 положении ручки крана машиниста падение давления в уравнительном резервуаре (давление в тормозной магистрали 5,0 кгс/см2) не должно превышать
0,1 кгс/см2 в течение 3 мин
3 вариантов ответа
3.
Во 2 положении ручки крана машиниста время наполнения тормозной магистрали от 0 до 5,0 кгс/см2 должно быть не более
4 с
3 вариантов ответа
4.
Краны машиниста 395-000 с двумя микропереключателями и № 395-000-4 с тремя применяются
На пассажирских локомотивах
3 вариантов ответа
5.
Какие типы кранов применяют на локомотиве
Угловые и временные
3 вариантов ответа