Колёсные пары подвижного состава
10 вопросов
1.
Каково НЕДОПУСТИМОЕ значение проката по кругу катания для локомотивов с установленными скоростями движения свыше 120 до 160 км/ч?
Более 5 мм
3 вариантов ответа
2.
Прокат по кругу катания у локомотивов, моторвагонного подвижного состава, пассажирских вагонов при скоростях движения свыше 120 км/ч до 140 км/ч
Более 5 мм
3 вариантов ответа
3.
У локомотивов и вагонов, а также специального самоходного подвижного состава, обращающихся в поездах со скоростью свыше 120 км/ч до 140 км/ч, отклонения допускаются в сторону увеличения не более
3 мм
3 вариантов ответа
4.
Для колесных пар ТПС с установленными скоростями движения свыше 160 до 200 км/ч допускается ползун (выбоина) на поверхности катания глубиной
Не допускается
3 вариантов ответа
5.
Для колесных пар ТПС с установленными скоростями движения свыше 140 до 160 км/ч допускается ползун (выбоина) на поверхности катания глубиной
Не более 0,5 мм
3 вариантов ответа
6.
Каково НЕДОПУСТИМОЕ значение проката по кругу катания для локомотивов с установленными скоростями движения свыше 160 до 200 км/ч?
Более 2 мм
3 вариантов ответа
7.
Каково НЕДОПУСТИМОЕ значение проката по кругу катания для локомотивов в поездах дальнего следования, с установленными скоростями движения до 120 км/ч?
Более 7 мм
2 вариантов ответа
8.
В каком журнале фиксируются дефекты, выявленные при осмотре колесной пары локомотивной бригадой
Журнале технического состояния локомотива и МВПС формы ТУ-152
3 вариантов ответа
9.
Распространяется ли на электропоезда Velaro Rus "Сапсан", Desiro Rus "Ласточка" и "Аллегро" Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колёсных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава железных дорог колеи 1520мм, утвержденная распоряжением ОАО "РЖД" №2631?
Нет
2 вариантов ответа
10.
Когда локомотивная бригада должна проводить осмотр колесных пар?
При приемке-сдаче ТПС (локомотивов в доступных МВПС в доступных местах по доступной осмотру стороне)...
3 вариантов ответа