Назад к теме "Изучение конструкции и техническое обслуживание тепловоза 2 ТЭ25КМ"

Укажите причину появление давления в картере (показания дифманометра, дымление из заливной горловины, повышенная течь масла по местам соединений и люкам) на тепловозах 2ТЭ25КМ?

Тема: Изучение конструкции и техническое обслуживание тепловоза 2 ТЭ25КМ

Варианты ответа

Неисправность шатунно-поршневой группы

Недостаточное количество масла в картере дизеля

Неисправен поршень (имеется трещина или прогар, разрушение уплотнительных колец)

Всего вариантов: 3•Правильных: 1