Исполнительные устройства управления тормозами. Воздухораспределитель усл. № 292. Конструкция, принцип работы
11 вопросов
1.
Каким из перечисленных преимуществ обладают ЭПТ в сравнении с пневматическими тормозами?
Гибкое регулирование тормозной силы, высокая точность остановки поезда - то есть лучшая управляемост...
3 вариантов ответа
2.
На каком составе устанавливается воздухораспределитель усл. № 292-001?
На пассажирском
3 вариантов ответа
3.
Когда ручка режимного переключателя воздухораспределителя усл. №292 находится в вертикальном положении (К)?
Когда воздухораспределитель включен в пассажирский поезд нормальной длины (до 20 вагонов включительн...
3 вариантов ответа
4.
Что необходимо сделать, чтобы выключить воздухораспределитель усл. №292?
Необходимо перекрыть разобщительный кран на отводе от тормозной магистрали и выпускным клапаном разр...
3 вариантов ответа
5.
При пересылке локомотивов с ВР №292 и №483 на какой режим их надо включать?
Средний
3 вариантов ответа
6.
Укажите время наполнения тормозного цилиндра до давления 3,5 при экстренном торможении на режиме К (ВР усл.№292)?
5-7 сек
3 вариантов ответа
7.
Укажите возможную причину, по которой происходит дутье воздуха в атмосферу из магистральной части воздухораспределителя №292?
Ослаблена пружина главного золотника
3 вариантов ответа
8.
Укажите возможную причину, по которой воздухораспределитель №292-001 при служебном торможении не приходит в действие?
Происходит заедание магистрального поршня
3 вариантов ответа
9.
Воздухораспределитель №292-001. Сколько длится отпуск тормозов между вагонами после прицепки локомотива?
Не более 25 секунд
3 вариантов ответа
10.
Что такое мягкость (разрядка)?
Способность ВР не срабатывать на торможение при падении давления в ТМ до какого-то предельного темпа
3 вариантов ответа
11.
Какой объем камеры дополнительной разрядки у ВР №292?
1 л
3 вариантов ответа