Инструкция по организации маневровой работы и сохранности тягового подвижного состава на железнодорожных путях необщего пользования
11 вопросов
1.
На какое время можно накладывать жгут, в течение которого конечность, ниже наложения жгута, сохраняет свою работоспособность?
1,5 - 2 часа
3 вариантов ответа
2.
Укажите скорость проследования негабаритных (опасных) мест?
Не более 3 км/час
3 вариантов ответа
3.
Какая установлена скорость следования по ремонтным цехам?
Не более 3 км/ч
3 вариантов ответа
4.
Разрешается ли проходить между расцепленными вагонами, локомотивами, ССПС?
Разрешается, если расстояние между автосцепками не менее 10 м
3 вариантов ответа
5.
Как следует правильно выходить из опасной зоны шагового напряжения?
Небольшими (не более 0,1 м) шагами, передвигая ступни ног по земле и не отрывая их одну от другой
3 вариантов ответа
6.
Что обязан сделать машинист при потере визуального контроля с лицами, участвующими в маневровых передвижениях, а также при потере радиосвязи ?
Немедленно остановиться и выяснить их местонахождение
3 вариантов ответа
7.
По чьему распоряжению маневровые машинисты (локомотивные бригады) при депо производят приемку локомотивов, находящихся в отстое и после ремонта, проверяют техническое состояние, порядок закрепления локомотивов и наличие на них инструмента и принадлежностей согласно описи?
По распоряжению дежурного по эксплуатационному депо
3 вариантов ответа
8.
Допускается локомотивной бригаде пользоваться сотовой связью при выполнении маневровой работы?
Нет, это запрещено
3 вариантов ответа
9.
Разрешается ли постановка на смотровую канаву и вывод из цехов локомотивов при отсутствии мастера (бригадира) ремонтного депо (ПТОЛ)?
Запрещается
3 вариантов ответа
10.
Допускается ли на деповских путях закрепление подвижного состава деревянными клиньями?
Нет
3 вариантов ответа
11.
Что должен сделать машинист при необходимости ухода с локомотива?
Все варианты ответов верны
3 вариантов ответа