Инструктаж по теме Правила управления тормозами в хозяйственных поездах и на ССПС (Глава 11) 07 2021 U
5 вопросов
1.
Какое необходимо выждать время с момента перевода управляющего органа крана машиниста в положение полного отпуска до приведения тяговой единицы в движение после экстренного торможения в поездах длиной до 100 осей?
Не менее 240 сек
3 вариантов ответа
2.
Сколько рабочих положений у ручки крана машиниста №394?
7
3 вариантов ответа
3.
На какую величину выполнять снижение давления в уравнительном резервуаре, а для кранов машиниста типа 326 и 172 - снижением давления в тормозной магистрали при проверке действия автотормозов в пути следования для одиночного ССПС?
0,06-0,08 МПа (0,6-0,8 кгс/см2)
3 вариантов ответа
4.
В течение какого времени после первой ступени торможения, если не будет получен начальный тормозной эффект у одиночно следующего ССПС, следует немедленно произвести экстренное торможение и принять все меры к остановке поезда или ССПС?
10 сек
3 вариантов ответа
5.
Какое время необходимо выдерживать между торможениями с целью предупреждения истощения автотормозов в грузовом или хозяйственном поезде при следовании по спуску, на котором выполняются повторные торможения?
60 секунд (1 минута)
4 вариантов ответа