Назад к теме "Электрическая схема включения ГВ, ВБО 2,3ЭС5К. Устранение неисправности в их цепях техника безопасности."

Укажите причину неисправности, если тормозные переключатели QТ1 всех секций не переводятся в режим тяги на электровозах 2ЭС5К, 3ЭС5К?

Тема: Электрическая схема включения ГВ, ВБО 2,3ЭС5К. Устранение неисправности в их цепях техника безопасности.

Варианты ответа

Не поступает питание на провод Н36

Механическое заедание, обрыв цепи провода Н37 или неисправность вентиля «тяга»

Отсутствует питание в проводе Э6 при переходе в режим тяга

Всего вариантов: 3•Правильных: 1

Темы, в которых встречается данный вопрос

8 тем
Действия локомотивной бригады в случае срабатывания защиты на локомотивах14 вопросовДействия локомотивной бригады при неисправностях в цепях управления5 вопросовПорядок обнаружения и устранения неисправностей в цепях управления тягой электровозов3 вопросовРекомендации локомотивной бригаде по обнаружению и устранению неисправностей в пути следования на электровозах 2ЭС5К, 3ЭС5К9 вопросовРекомендации локомотивной бригаде по обнаружению и устранению неисправностей на электровозах серии 2ЭС5К, ЗЭС5К, распоряжение от 31.03.2010 N 671р5 вопросовУстранение неисправностей на электровозах108 вопросовЭлектрическая схема включения ГВ, ВБО 2,3ЭС5К. Устранение неисправности в их цепях техника безопасности.5 вопросовЭлектровоз ЭП-1 рекомендации по выявлению причин и принятию мер при отказах в цепях управления в пути следования5 вопросов