Действия ДСП в нестандартных ситуациях
16 вопросов
1.
При повреждении контактной сети на перегоне
[2 ответа] После получения уведомления о том, что напряжение в контактной сети им...
3 вариантов ответа
2.
Кому сообщает ДСП, получив от локомотивной бригады сообщение о возникновении аварийной ситуации с опасным грузом в поезде, находящемся на перегоне
Всем выше перечисленным
5 вариантов ответа
3.
Кто принимает решение об организации движения поездов и проведения аварийно-восстановительных мероприятий при обнаружении неисправности - «толчок» в пути
ДСП совместно с ДНЦ и дежурным работником причастного подразделения хозяйства пути
4 вариантов ответа
4.
Как может быть отправлен первый поезд на путь перегона, с которого получено сообщение о неисправности - «толчок» в пути
Может быть отправлен в сопровождении мастера дорожного или при его отсутствии - бригадира пути
2 вариантов ответа
5.
Когда востанавливается движение на перегоне после повреждения контактной сети
[2 ответа] После получения уведомления о том, что препятствие для движения отсутс...
3 вариантов ответа
6.
Кому сообщает ДСП о остановившемся нна перегоне поезде из-за самопроизвольного срабатывания тормозов
[2 ответа] Машинистам поездов ранее отправленных на перегон...
3 вариантов ответа
7.
Запрещается направлять неуправляемый поезд перегон
Во всех выше перечисленных случаях
5 вариантов ответа
8.
ДСП, получив сообщение о поезде, потерявшем управление тормозами в первую очередь передаются сообщения:
Машинистам поездов следующих по соседним путям перегона; машинисту поезда следующего по пути перегон...
4 вариантов ответа
9.
Когда невозможно открыть попутные маневровые светофоры по маршруту следования поезда или замкнуть маршрут кнопкой "Замыкания стрелок" стрелки запираються
Стрелки, входящие в маршрут и охранные, должны быть заперты на закладки и навесные замки
2 вариантов ответа
10.
Допускается ли пропуск поездов при разрешающем светофоров по маршрутам, в которые стрелка входит в положение, которое контролируется на пульте управления
Разрешаеться
3 вариантов ответа
11.
В каком документе указаны работники станции которые проверяют свододность пути при его ложной занятости:
ТРА станции
3 вариантов ответа
12.
При ложной занятости изолированного участка ДСП, обязан проверить:
[3 ответа] Не замкнута ли рельсовая цепь посторонним предметом...
3 вариантов ответа
13.
Если после внешнего осмотра будет установлена и устранена причина нарушения нормального действия устройств СЦБ
ДСП разрешается возобновить пользование устройствами СЦБ
2 вариантов ответа
14.
Кому сообщвет ДСП при потере контроля положения стрелки
[3 ответа] Сообщает дежурному персоналу подразделений хозяйств СЦБ, пути, электро...
4 вариантов ответа
15.
При отсутствии контроля положения стрелки ДСП проверяет
[2 ответа] Не является ли это следствием взреза стрелки...
3 вариантов ответа
16.
В случае потери контроля положения стрелки под проходящим поездом (маневровым составом, локомотивом, ССПС) ДСП обязан:
Принять меры к остановке движущегося поезда (маневрового состава, локомотива, ССПС);
3 вариантов ответа